自動車用動力伝達部品等の強度向上に極めて有効なショットピーニング（SP）処理に関し、基本技術確保とオリジナル新SP技術の開発を行う

課題

近年の車両電動化に伴う軽量化の流れから、その部品強度を更に向上させることが市場のニーズとなっている。熱処理後にショットピーニング（SP）処理を施すことが極めて有効で、多用されている。技術戦略的な視点からオリジナル新SPの開発を目指したく、ベースとなる熱処理技術、およびショットピーニング処理技術に精通する研究者の協力を得たい。

プロジェクト概要

SP技術のコアとなる圧縮残留応力分布（最表面から内部200μm程度まで）の計測を、X線回折の原理を応用して実施、当社の熱処理条件で処理した浸炭材、窒化材等のテストピースにSPを施し、適正条件を設定。
成果目標の「ショットピーニング処理条件の明確化」と、「処理品の疲労寿命の向上（未処理品に対して実績7倍）」を達成した。

期待される効果

耐久性の大幅向上による部品の小型軽量化、歯車等に必要な転動疲労強度の向上などに効果。小型、軽量さらに高強度という自動車や農業機械、産業機器などの製品の要求品質に対応可能となり、加速するEV用部品等への応用にも期待できる。

関連した光技術

Ｘ線回折による結晶格子歪の計測